更新時間：2015-12-14 15:38:53
今日，國防部召開11月例行記者發(fā)布會。會上國防部新聞發(fā)言人吳謙表示，無人機不能無人管，其違法違規(guī)飛行對國家公共安全、飛行安全與空防安全構(gòu)成嚴重威脅。目前，針對相關(guān)部門正在研究制定系列法規(guī)和標準。而根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)定，無人機飛行都要預先申請，經(jīng)批復后方可飛行，然而由于消費級無人機市場興起，不少無人機處于”黑飛“狀態(tài)。
在此背景下，無人機行業(yè)亟待完善法律法規(guī)，獲得合法飛行途徑，從而擴大市場規(guī)模，推動我國航空產(chǎn)業(yè)鏈不斷發(fā)展。
無人機是無人駕駛航空飛行器的簡稱，是指依靠無線遙控技術(shù)與自備的程序操控飛行的航空飛行器，分為軍用與民用兩類。其中，軍用無人機價值*高，但應用于軍工領域，市場化程度低。隨著無人機技術(shù)成本下降，民用無人機市場培育成熟，目前正呈現(xiàn)較為強勁的發(fā)展態(tài)勢。
民用無人機分為專業(yè)級與消費級兩種。專業(yè)級無人機應用在應用在農(nóng)林植保、影視航拍、電力巡檢、測繪等領域，消費無人機目前則作為航拍與玩具。從政策角度考慮，專業(yè)級無人機技術(shù)程度更加成熟，且能幫助政府等部門從事作業(yè)，因此預計更容易獲得政策認可。
同時，消費級無人機發(fā)展?jié)摿σ膊蝗莺鲆暋ＯM級無人機具備技術(shù)不高、成本為王的優(yōu)勢，因而得以率先在國內(nèi)打開市場，目前成為智能硬件中*具發(fā)展?jié)摿Φ囊淮箢惍a(chǎn)品，深受初創(chuàng)公司與資本市場信賴。目前國內(nèi)消費級無人機廠商有大疆、飛豹、億航、極飛與零度質(zhì)控等。未來消費級無人機在國內(nèi)進一步普及需要繼續(xù)縮小體積、降低成本，并符合政策要求。
數(shù)據(jù)顯 示，2014年我國民用無人機市場規(guī)模僅為15億元，在消費級無人機助力下，2015年民用無人機將快速發(fā)展。預計未來5年我國專業(yè)與消費級無人機兩大領 域年均復合增長率有望保持在19%以上。未來十年內(nèi)，我國民用無人機市場規(guī)模有望快速上漲至300億元。隨著無人機技術(shù)不斷發(fā)展，無人機廠商依靠硬件盈利 的模式將會改變，在互聯(lián)網(wǎng)快速沖擊下，無人機行業(yè)將轉(zhuǎn)向服務盈利與數(shù)據(jù)盈利。
?。ㄒ陨蠑?shù)據(jù)信息來自前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2016-2021年中國無人機行業(yè)市場需求預測及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》